希望出門就有共享單車?
希望小區(qū)“牛皮癬”絕跡?
希望電動(dòng)車充電安全有保障?
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社會(huì)治理篇
杜絕共享出行交通“一刀切”式管理
網(wǎng)友“王滿生”：
共享單車極大地便利了許多市民出行，不能因治理單車亂象問題就“一刀切”式采取強(qiáng)行回收單車。建議：
對(duì)政府來(lái)說(shuō)，可對(duì)單車企業(yè)招標(biāo)管理，嚴(yán)控品牌數(shù)量。要求企業(yè)安裝可監(jiān)控車牌后投放，按照電動(dòng)車或機(jī)動(dòng)車管理模式規(guī)范單車出行;運(yùn)用大數(shù)據(jù)監(jiān)控市內(nèi)單車流量，要求企業(yè)控制投放數(shù)量;通過多種形式宣傳單車違規(guī)出行后果，同時(shí)對(duì)規(guī)范出行市民公開表?yè)P(yáng)，引導(dǎo)市民文明出行;政府對(duì)中標(biāo)企業(yè)可進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貼。
對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，通過大數(shù)據(jù)監(jiān)控單車運(yùn)行情況，安排足夠人手調(diào)度車輛;在政府管理下科學(xué)劃定停車點(diǎn)，對(duì)違規(guī)用車市民建立黑名單制度或繳納處罰金等，引導(dǎo)市民養(yǎng)成良好習(xí)慣。
省交通運(yùn)輸廳回復(fù)：
共享出行發(fā)展給人民生活帶來(lái)了不少便利，同時(shí)也出現(xiàn)了不少問題。目前，我省已出現(xiàn)租賃電動(dòng)自行車與人爭(zhēng)路、與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)路、與應(yīng)急救援(救護(hù))車爭(zhēng)路等混亂局面，電動(dòng)自行車已由“與人便利”轉(zhuǎn)到了“讓人討厭”的程度。
在共享出行的管理上，我們不主張“一刀切”，應(yīng)按照 “控制規(guī)模，減少主體，嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范管理”的總體思路，我們將在職能職責(zé)范圍內(nèi)不斷規(guī)范對(duì)共享出行管理。
借大眾力量整治小區(qū)亂貼小廣告
網(wǎng)友“旺慧慧”：
目前小區(qū)內(nèi)亂貼小廣告，城管執(zhí)法有難度。建議：
明確城管管理職責(zé)、加大城管的執(zhí)法力度、管理力度及處罰力度。可參照交管，由群眾手拍違規(guī)小廣告照片上傳城管平臺(tái)，經(jīng)城管核實(shí)后實(shí)施處罰的管理形式。
亂貼小廣告中，涉及開鎖的，應(yīng)同時(shí)交公安并處。開鎖業(yè)務(wù)應(yīng)統(tǒng)一歸口110平臺(tái)接單，統(tǒng)一記錄，統(tǒng)一派開鎖人員上門開鎖。私人開鎖業(yè)務(wù)太讓民眾沒有安全感 。
省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳回復(fù)：
您提出的建議對(duì)我們的工作很有啟發(fā)。當(dāng)前，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門正推動(dòng)構(gòu)建共建共治共享的治理新格局，城市管理部門也將以城市網(wǎng)格化綜合管理為載體，積極探索形成橫向到邊、縱向到底無(wú)縫隙的城市管理新格局。同時(shí)，全省城市綜合管理服務(wù)平臺(tái)建設(shè)、聯(lián)網(wǎng)工作也在穩(wěn)步推進(jìn)，我們也將結(jié)合本省城市管理工作實(shí)際，將生活繳費(fèi)、停車出行、開鎖業(yè)務(wù)等群眾關(guān)心的功能在平臺(tái)中予以體現(xiàn)。
基礎(chǔ)設(shè)施篇
加強(qiáng)城市小區(qū)電動(dòng)車充電設(shè)備建設(shè)
網(wǎng)友“老石”：
電動(dòng)車充電問題日益受到社會(huì)的關(guān)注。
為解決好電動(dòng)車充電安全問題，建議采取疏堵結(jié)合辦法，結(jié)合當(dāng)前實(shí)行的城市小區(qū)改造，搞好城市小區(qū)電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，可實(shí)行政府投資或引進(jìn)民間資本，實(shí)行充電小時(shí)收費(fèi)，這樣既可方便車主充電，又能解除電動(dòng)車充電安全隱患，一舉多得!
省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳回復(fù)：
我省正在全面推進(jìn)居民住宅小區(qū)(樓宇)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成“ 互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”網(wǎng)絡(luò)，提高公共服務(wù)水平，促進(jìn)綠色出行，更好惠及民生。
一是《湖南省居民住宅小區(qū)供配電設(shè)施建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》與《湖南省電動(dòng)汽車充電設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》兩本標(biāo)準(zhǔn)已完成公開征求意見和專家評(píng)審，即將正式發(fā)布。
二是《湖南省推進(jìn)居民住宅小區(qū)(樓宇)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》完成了起草工作，從建設(shè)目標(biāo)、政策保障等方面推進(jìn)居民住宅小區(qū)(樓宇)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
啟動(dòng)張吉懷旅游高鐵延伸至桂林項(xiàng)目
網(wǎng)友“二哥”：
建議盡快啟動(dòng)張吉懷旅游高鐵延伸至桂林項(xiàng)目。
高鐵貫通后可以形成中國(guó)中南部一條最美的高鐵生態(tài)文化旅游線路，高度契合國(guó)家“一帶一路”發(fā)展大戰(zhàn)略。
高鐵經(jīng)過地區(qū)還可以形成兩個(gè)“半小時(shí)高鐵旅游經(jīng)濟(jì)圈”，形成輻射城步、綏寧、洞口、隆回、新寧、武岡的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，在大湘西旅游區(qū)與大桂林旅游區(qū)的黃金節(jié)點(diǎn)打造“湘西南桂北”黃金旅游經(jīng)濟(jì)區(qū)，將成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新引擎;高鐵過城步在廣西龍勝北設(shè)站，形成輻射資源、龍勝、三江、通道、城步的“半小時(shí)高鐵經(jīng)濟(jì)圈”，兩個(gè)經(jīng)濟(jì)圈將成為整個(gè)協(xié)作區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。
省發(fā)改委回復(fù)：
當(dāng)前，我省正在開展中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃等的研究工作，我們將統(tǒng)籌研究您來(lái)信提到的關(guān)于張吉懷旅游高鐵線延伸至桂林鐵路的規(guī)劃建議，綜合考慮沿線相關(guān)市州經(jīng)濟(jì)發(fā)展、運(yùn)輸需求、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)合理性、運(yùn)輸效益、資金籌集等因素，提出科學(xué)合理的線路布設(shè)方案，擇機(jī)啟動(dòng)建設(shè)。
如果你也有對(duì)未來(lái)的美好愿景
趕緊來(lái)我有“金點(diǎn)子”通道許下你的心愿吧
我們?cè)诰€等你來(lái)
(文/吳媚)
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