打造特種鋼、電動汽車、先進(jìn)電池“新三樣”，連續(xù)4年上榜全國先進(jìn)制造業(yè)百強市
湘潭老工業(yè)創(chuàng)造“新花樣”
湘潭通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、實施“三改一擴”，推動普通鋼、燃油汽車、房地產(chǎn)“老三樣”向特種鋼、電動汽車、先進(jìn)電池“新三樣”轉(zhuǎn)型，連續(xù)4年上榜全國先進(jìn)制造業(yè)百強市。
特種鋼：
產(chǎn)品往高端走，產(chǎn)業(yè)鏈往下游走
湘潭鋼鐵集團五米寬厚板廠智慧中心，操作員通過5G遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)指揮天車裝卸鋼材，這里生產(chǎn)的特種鋼撐起國內(nèi)外標(biāo)志性工程的“鋼鐵脊梁”。
近日，世界級橋梁工程銅陵長江三橋通車，其7.6萬噸橋梁鋼全部由湘鋼獨家供應(yīng)。
銅陵長江三橋是世界首座公鐵兩用雙層斜拉懸索協(xié)作體系大橋，對鋼材強度、塑韌性、屈強比等性能要求極高，湘鋼創(chuàng)新工藝技術(shù)，生產(chǎn)的高鋼級橋梁鋼、復(fù)合板等深受客戶好評。
作為“湘潭制造”經(jīng)典名片，湘鋼近年通過“三改一擴”實現(xiàn)脫胎換骨。焦?fàn)t環(huán)保提質(zhì)改造年減碳量達(dá)50萬噸，鋼鐵料加工存儲中心實現(xiàn)全流程自動化，寬厚板軋鋼智慧中心引入AI大模型后生產(chǎn)效率提升20%，年營收保持千億元規(guī)模。
湘鋼轉(zhuǎn)型密碼，在于“產(chǎn)品往高端走、產(chǎn)業(yè)鏈往下游走”戰(zhàn)略。研發(fā)的特厚高強鋼、耐低溫海工鋼等高附加值產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于深中通道、上海中心大廈等超級工程；通過“鏈主”帶動效應(yīng)，吸引下游企業(yè)形成“精密切割—深加工—供應(yīng)鏈服務(wù)”閉環(huán)。
湘鋼與北京科技大學(xué)、鋼鐵研究總院共建聯(lián)合實驗室，攻克高強鋼焊接、耐腐蝕涂層等“卡脖子”技術(shù)，湘鋼在海工鋼、橋梁鋼市場占有率穩(wěn)居全國第一位。
電動汽車：
書寫中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級生動樣本
11月14日，吉利汽車湘潭制造基地一幅“熱鬧”景象。現(xiàn)場，機器人“當(dāng)家作主”，總裝車間的智能物流機器人準(zhǔn)確找到不同車型對應(yīng)的零部件，有序送達(dá)生產(chǎn)線，實現(xiàn)多款車型混合生產(chǎn)，平均每55秒下線1輛整車。
湘江之畔，一座現(xiàn)代化新能源汽車城正以驚人速度崛起。2024年，吉利遠(yuǎn)程新能源商用車湘潭基地實現(xiàn)量產(chǎn)，各類整車年產(chǎn)量達(dá)32萬輛。
2005年吉利汽車落戶湘潭經(jīng)開區(qū)時，這里還是一片荒蕪之地。僅用9個月，一座現(xiàn)代化工廠拔地而起，首輛吉利金剛轎車成功下線。兩款百萬銷量車型先后在這里投產(chǎn)，其中繽越車型上市后迅速走紅，出口全球數(shù)十個國家和地區(qū)。
2024年，全新純電轎車“星愿”量產(chǎn)即創(chuàng)下A0級純電轎車最快交付紀(jì)錄，上市80天交付5萬輛。
在長株潭一體化戰(zhàn)略下，湘潭與長沙、株洲共建“新能源汽車城”，共享湘鋼汽車板、株洲柵雙極晶體管等供應(yīng)鏈資源。
湘潭經(jīng)開區(qū)加速構(gòu)建整車區(qū)、零部件配套區(qū)、中央生活社區(qū)及文旅生活區(qū)，力爭2025年整車產(chǎn)量超50萬輛，成為經(jīng)濟增長重要引擎。
從燃油車到新能源車，從單一車型到乘用、商用并舉，從傳統(tǒng)零部件到新能源電池產(chǎn)業(yè)，湘潭正以綠色、智能、集約化發(fā)展之路，書寫中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的生動樣本。
先進(jìn)電池：
從材料突破到循環(huán)經(jīng)濟的全鏈創(chuàng)新
10月28日，湘潭經(jīng)開區(qū)鶴嶺片區(qū)，湖南超威新能源有限公司年產(chǎn)3萬噸鈉離子電池硬碳負(fù)極材料項目投產(chǎn)儀式舉行。
該項目是超威鈉離子電池戰(zhàn)略中核心材料制造的關(guān)鍵一環(huán)，由湘潭大學(xué)化學(xué)學(xué)院王先友教授團隊提供核心技術(shù)支撐，中國500強企業(yè)超威集團投資建設(shè)，總投資額20億元。項目投產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值過5億元，創(chuàng)造近200個就業(yè)崗位，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益雙贏。
在湘潭經(jīng)開區(qū)吉利西路，閃聚電池以“閃聚速度”刷新行業(yè)標(biāo)桿。這個總投資6.3億元、年產(chǎn)能10吉瓦時的動力電池基地，2024年初開工，不到1年就實現(xiàn)量產(chǎn)，彰顯湘潭新能源產(chǎn)業(yè)的高效轉(zhuǎn)化能力。
依托湘潭大學(xué)等高校技術(shù)賦能，湘潭已形成“正極材料—電芯—回收”完整產(chǎn)業(yè)鏈：湖南裕能磷酸鐵鋰連續(xù)多年全國出貨量第一，湘潭電化電解二氧化錳全球市場占有率超35%，厚浦三元前驅(qū)體技術(shù)全國領(lǐng)先，三者協(xié)同構(gòu)建起新能源材料產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
湘潭大學(xué)與超威新能源緊密合作研發(fā)鈉離子電池負(fù)極材料，湘江科學(xué)城湘潭片區(qū)組建湖南新能源材料研究院，推動產(chǎn)學(xué)研深度融合。一系列舉措，正將湘潭打造為新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地，書寫“從實驗室到生產(chǎn)線”的轉(zhuǎn)化傳奇。
“新三樣”的強勁崛起，推動湘潭工業(yè)向“新”而行。湘潭經(jīng)濟發(fā)展實現(xiàn)歷史性跨越，全市地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）從2020年的2286.51億元躍升至2024年的2957.06億元，預(yù)計2025年將邁上3000億元新臺階。
（文/顏石敦 雷理湘）
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